W zasadzie plan nie głupi, bowiem w kraju na nieczynnych liniach kolejowych powstają towarzystwa drezyn kolejowych, ale przeważnie jest to na zadupiach jak w Jugowicach. Nie ubliżając tym działającym tam, to wokół nic nie ma. To wioska gdzie psy du**i szczekają. Natomiast tu w aglo, możliwości utrzymania takiego przedsięwzięcia są już większe. Choćby b. szybkie włączenie tego pomysłu, do corocznie odbywającej się co raz bardziej hucznie "Industriady". Atutem była by praktycznie cała, jeszcze nie naruszona, stacja kop. Pokój, jeszcze nawet z semaforami i kompletną nastawną.
Pochodzę za tym trochę, tylko oprócz problemów z przejęciem gruntów, choć m-to i tak dostanie działkę po kopalni, jak po pozostałych, pozostaje problem ludzi. Okazuje się, że to co dobre dla szaraków, czyli nienarodzenia i ubywająca liczba ludności, a za tym wzrost stawek i wypłat, może być problemem dla takich inicjatyw, bowiem "wolnych elektronów" w sensie wolontariuszy, jest co raz mniej. Rynek pracy na Górnym Śląsku jest tak chłonny, że ssą prawie każdego. Wczoraj znajomy zaproponował mi pracę dyspozytora autobusów w prywatnym, dość sporym przedsiębiorstwie. Ale na razie nie narzekamy, bo jakby tak było, to bym to łyknął od razu. Fajna praca, kiedyś nawet chciałem być dyspozytorem w zajezdni autobusowej.
No nic, mamy znajome w urzędach m-t, ale akurat nie Rudy Śląskiej, jednak dowiemy się od nich jak to ugryźć, ewentualnie jak to było, jest rozwiązane np. w takim Bytomiu z wąskotorówką i działającym tam Stowarzyszeniem Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. Pozostanie także, co dziś później zrobię, przejrzenie budżetu Rudy Śl. czy jest zadłużona i ile, bo to też istotne, czy mają nadwyżkę kasy (choć chyba niewiele miast ma), czy deficyt i jaki duży.
Pewnie się to gdzieś zatrzyma, bo to często tak jest, że stanę przed murem nie do przeskoczenia. Się okaże, to napiszę na jakim etapie stanęło.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz