Poniedziałek #2298

Podsumowanie nie jest dostępne. Kliknij tutaj, by wyświetlić tego posta.

Sobota #2297

    Nie rodzą się dzieci. To dobrze, czy źle? Przejdziemy do tego chyba później. 

A teraz, czemu one się nie rodzą? Otóż rozwiązanie tego, czemu się nie rodzą w wielu rejonach świata, jest takie samo jak rozwiązanie tego, dlaczego ludzie w różnych rejonach świata chodzą ubrani dokładnie w to samo, mają takie same fryzury i, między innymi, właśnie podobne zachowania. Skoro, jeżeli ja oglądam na kamerkach ludzi z Kolumbii, którzy są na innym kontynencie, ok. 10 tysi km stąd, to jak to się dzieje, że u nich w głośnikach leci ta sama muzyka co u nas? 

    Teraz, za co odpowiedzialne są korporacje? Już wiemy, że za to, czego słuchamy, za to, w co się ubieramy, oraz za to, w co wystrajamy swoje mieszkania. No, i co najważniejsze, tutaj za to, jak się zachowujemy. Co pisałem ostatnio, oglądałem japoński mini serial, w którym w jednym z odcinków, gdzie żyje dwóch branżowców z laską, dziecko jest przedstawione jako nieustające pasmo problemów. I teraz można by się zastanowić, czemu zostało tak przedstawione. Rozwiązanie jest banalnie proste. Dlatego że korporacje, czyli ludzie, którzy zarządzają tym światem, tam znacznie powyżej, stwierdzili już kiedyś, co w jakichś tam produkcjach kinematograficznych się przewija, że ludzi na świecie jest za dużo. A na pewno, jak się będziemy w tym tempie rozwijali, to niestety braknie czegoś na tej Ziemi i ten brak, jak kula śnieżna, po prostu nas pozabija w jakiejś perspektywie czasowej. Przez to ci, co zarządzają tym światem, na górze wiedzą, że z tymi głupkami na dole, którzy myślą lokalnie, czasem bardzo lokalnie, na poziomie np. jednego miasta, się nie dogadają. To też myślę, że wdrożyli misterny plan, po to żeby społeczeństwa na różnych kontynentach, a głównie młodzież, uczulić na to, żeby nie mieli dzieci. Przecież film, o którym wyżej wspomniałem, nie został zrealizowany przez lokalny samorząd w Japonii, ani przez rząd w Japonii, tylko przez korporację. To ona przedstawiła dziecko jako nieustające pasmo problemów. I ci na samej górze zdają sobie sprawę, że niezależnie od tego, co te głupki na dole zrobią, czyli ile kasy będą transferowali od jednych ludzi, dla tych, którzy zechcą mieć dzieci, nic nie zmieni, przy ich wpływie na pojedyncze jednostki. Nigdzie w badaniach demograficznych nie słyszałem o tym, żeby ktoś na przykład zbadał, czy ludzie się kopulują, czy nie. Jest tylko to, że nie potrafią założyć trwałych relacji, nie potrafią ze sobą rozmawiać, spotykać się i tak dalej. Ale czy ci ludzie się kopulują? Bo jeżeli to robią, a nie ma efektów tej kopulacji, czyli nie ma dzieci, to znaczy, że świadomie ich nie chcą mieć. I teraz, pomoc finansowa to i tak ma małe znaczenie przy tym, że korporacje nam wciskają jak mamy być ubrani, jaki mamy mieć wygląd, strój w jakim chodzimy, a także wpajają nam wzorce zachowań. Tego lokalne samorządy po prostu nie zmienią, bo nie mają na to wpływu. A sam problem przeludnienia oraz przenosin ludzi z miejsc, w którym za niedługo nie będzie się dało żyć, jest tematem znanym i gdzieś miejsce dla tych ludzi trzeba zrobić. 

   Reasumując. Szukałem współnego mianownika między bardzo różnymi krajami. Bo co w utracie dzietności łączy nas, Szwecję, Włochy, USA, wspomnianą Kolumbię, choć tam jeszcze się mnożą jak króliki, Japonię, Koreę Płd.? Odpowiem. Media społecznościowe i przekaz jaki jest w nich kreowany. I tyle. I nie ma się co głowić lokalnie nad tym, jak zwiększyć dzietność, bo nic z tym nie zrobimy. Jeżeli pojedyncze osoby są dzisiaj tunelowane, czyli dostają informacje wybrane dla siebie przez tych na górze, to w otoczeniu ich nawet jak się cokolwiek zmieni, to oni dalej dostają na komórki te informacje. No i teraz odpowiedź na to pytanie: czy to dobrze, że nie rodzą się dzieci? Moja odpowiedź Was zdziwi, ale uważam, że dobrze, że dzieci nie rodzą się w takich ilościach jak kiedyś. To po pierwsze, a po drugie, jest to chyba jedyny nieinwazyjny czy bezpieczny sposób na to, żeby zmniejszyć populację.  

    Z nami, ludźmi, to tak jest, że przyzwyczajamy się stopniowo do gorszych warunków, a znacznie szybciej do lepszych. Podobnie jest u mnie. Stopniowo zaczynam przywykać do tego, że niestety spadłem z samej górki drabiny w liniach autobusowych, praktycznie na sam dół, i na tym dole będę się musiał odnaleźć przez, myślę, jakieś dwa miesiące. Tyle w tym dobrego, że mamy nowy chiński autobus na stałe, i to jakoś jest pozytyw w tym negatywnym wydarzeniu. Jeszcze jedna prosta nauka z tego płynie. Trza się liczyć często z tym, że dobre chwile nie trwają wiecznie i po nich, dla równowagi przychodzą te złe. W tym temacie niestety rozjechałem się z Brucem Willisem (chodzi mi o ten film), ale liczę, że on jednak po jakimś czasie powróci. 

   Jak większość spraw, Które mają plusy i minusy, ta również ma plusy i minusy. Linie na stałe mają te plusy, że pasażerów można wyszkolić, czy wytresować, jak ja to mówię, i oni się odpowiednio zachowują do stylu jazdy, do tego, jak pracujemy. Z drugiej strony, na linii na stałe, trzeba jakiś poziom pokazywać, po to by ich tam jakoś wytresować i żeby z nimi współdziałać, W ramach tego trzeba być dla nich, w miarę dobrym, w miarę powiedzmy punktualnym, nawet biorąc pod uwagę opóźnienia. No i jakoś tam ogólnie o nich dbać, jak oni jadą tym autobusem. Teraz, jak nie ma linii na stałe i jesteśmy na gościnnych występach na innych liniach, to teoretycznie, totalnie możemy mieć wyjebane na to, co się dzieje. Jesteśmy tu jeden dzień, na drugi dzień jesteśmy gdzie indziej. Ludzie się do nas nie przywiązują, my się nie przywiązujemy do nich. I jakoś to leci. Minusem, oczywiście, jest to, że jak chcemy gdzieś tam pogonić i coś zrobić, to nie znamy za bardzo terenu, nie znamy ludzi, którzy wsiadają i wysiadają, a oni też nie wiedzą, jak się mają zachować w tym autobusie i czasami zachowują się z muła. To trochę inne spojrzenie na tą pracę. 
     Zdjęcia (screeny).

Czy tylko mnie się wydaje, że on wygląda jak wampires.

W nocy przy świetle fluorescencyjnym mógłbym się wystraszyć.

  Niezależnie jakie ujęcie, to i tak ma czym kąsać. 
  I tym nieoptymistycznym akcentem kończymy. Korekta jak zwykle, narka.

Piątek #2296

    Byłem z cykliczną wizytą U-811 (powinno być zapisane "u 811", ale AI tak zapisało z fonii to zostawiłem, bo mnie to rozbawiło. Z 811 została zrobiona łódź podwodna.). Nam się zawsze bardzo dobrze rozmawia, bo mówimy szybko, spójnie i treściwie. Przy okazji tego, 811 mi przekazała, że odwiedził ją brat, ale brat mówił bardzo wolno, nawet czasem musiała go poganiać, by przeszedł do sedna. 811 zauważyła, że wśród jej starszych koleżanek też pojawia się taki trend, że one zaczynają mówić wolno, a do tego jeszcze myśleć wolno. Do wymiany tych informacji doszło, bowiem z 811, jak rozmawiamy, zawsze mówię, że materiały na YT słucham z prędkością najmniej 1,5 x, a często nawet ponad tę prędkość. A ostatnio zacząłem nawet filmy na ntlx oglądać w przyspieszonym tempie. Nie wiem, czy przez to, ale nasz zarząd szybko przyswaja informacje, przetwarza je i również szybko wyciąga poprawne wnioski. No i teraz, czemu mi to powiedziała? Głównie dlatego, że właśnie ze mną się szybko, treściwie i poprawnie rozmawia. I to jest ta różnica między mną a innymi rozmówcami. Przegadaliśmy na przeróżne tematy pięć godzin, i w zasadzie brakło nam czasu, bowiem musiałem wracać, ponieważ nie wiedziałem, na którą dzisiaj mam do pracy, bo nie spojrzałem na grafik wcześniej. Dla naszego działu komunikacji interpersonalnej jest istotne, żeby raz na jakiś czas takie rozmowy odbyć, bo on tego po prostu potrzebuje. Wiadomo, że takich rozmów, na przykład, nie przeprowadzę ze 172. Dla tego, co już kilkukrotnie pisałem, obiekt bytowy jest zupełnie inny, niż obiekt pożądań seksualnych. 

    Do 811 pojechałem trochę okrężną, żeby zobaczyć zmiany, które dzieją się w miastach. W zasadzie wszędzie widzę, że im ten miś droższy, tym nasze 20% większe. Wypieprzamy kasę na takie bzdety, zupełnie niepotrzebne, i nie wiem w ogóle, kto to zatwierdza. W części szczęśliwie, że później jak coś się zepsuje z tych dodatkowych, niepotrzebnych urządzeń, które my postawimy, to tego nikt już nie naprawia. Na to kasy nie ma.  
   W miastach postawiono w sporej ilości biletomaty. Kiedyś miały taką funkcję, że posiadały rozkłady jazdy wszystkich linii, które kursują po aglomeracji. Wczoraj, wracając od 811, na przystanku taki biletomat właśnie był, ale funkcje rozkładu jazdy innych linii, oprócz tych, które odjeżdżały z tego przystanku, po prostu usunięto. Jaki jest tego cel? Kompletnie nie wiem, chyba że jakiemuś informatykowi zabrakło wiedzy na ten temat, że należy to, po np. aktualizacji oprogramowania, z powrotem tam umieścić. Więc, wbrew temu, co oni mówią, po prostu utrudniono teraz korzystanie z komunikacji miejskiej. 
    Zdjęcie (screen).

  Coś się chyba przeglądarce pomyliło i klepła art. po Węgiersku.
   Korekta na poziomie poziomów dotychczasowych. 
   Narka.

Czwartek #2295

      Widziałem przedwczoraj kobietę, a w zasadzie laskę, która mnie wygryzła z linii. No taka szprychodupa, że większość mięśniaków z wioski by ją przeleciała, a więc nie miałem najmniejszych szans. No cóż, niech jej się powodzi. 

   Przedwczoraj wydałam się ze stacji macierzystej, a niedaleko niej, na drugim torze, na podejściu do niej mijam 844. Na szczęście w tym samym rejonie pojawił się 895 i jakby przejął 844 od nas. Biegnąc dalej torem w stronę pracy, pomyślałem sobie: Ja pierdolę, jakie mam szczęście, że się wyzwoliłem od 844 i od jego nieustających stękań. 844 był trochę w szoku, że stacja zamknięta. 

   Jadę kiedyś do pracy, a w autobusie siedzi tyłem w kier jazdy, a więc przodem do mnie, taki przejebany mięśniak. Jakiś obcokrajowiec, coś jakby z Ameryki Południowej albo z innego kontynentu, bo taka karnacja, ale niesamowity. Już chciałem się go spytać na wyjściu: Where are you from? Koszulka z krótkim rękawkiem, krótkie spodenki, taki fest krótkie, bo uda... zajebiście wyrzeźbione, aż żyły na nich było widać. Łydki - piękne. No i teraz, patrząc na niego, myślałem sobie - to jest realna konkurencja dla naszych samców, bo te morświny, które się produkują w dużych ilościach, nie mają szans przy takich mięśniakach, które przyjeżdżają z zagranicy. Mało tego, jeżdżąc, widzę już pary międzynarodowe, gdzie laski właśnie chodzą z mięśniakami z innych krajów. Faktycznie wybierają takich ładnych, odstawiając na tory boczne kloce i morświny. A tu młode samce nie chcą dbać o się, w sensie ćwiczyć, ruszać się, mieć ładną sylwetkę. 

  Ostatnio byłem u 172, który mieszka w... piwnicy bloku. Nie, nie, nie w piwnicy bloku, w którym ja mieszkam, mieszka w piwnicy starego familoka. Mało tego, mieszka tam ze swoją obecną laską. Warunki, jakie sobie tam stworzył, typowe dla 172, czyli pełno gratów i jakby taki ogólny nieporządek wokół. Jeszcze rozumiem, że on tak mieszka, bo mnie to jakby nie dziwi, znając go tyle czasu, ale że laska z nim mieszka w tej piwnicy, to jestem w szoku. 

   Na początku tam miał jedną piwnicę, a ostatnio, jak u niego byłem, to już zajmuje cztery. 

   Ponieważ wyciepli mnie z linii, to jeszcze na innych liniach, ale na niektórych miejsca postojowe są w miarę atrakcyjnie położonych terenach. Wystarczy przejść kawałek, i można napawać się ładnymi widoczkami. 
   Zdjęcia.

  Kompletnie nie chodzi na tym zdj. o to drzewo na środku, ale z tyłu były też drzewa, wiync nie miałem się jak cofnąć. Chodziło o widoczki po lewej i po prawej. 

To tu widoczek po lewej. 

Tu widoczek po prawej, tylko miałem wyjść za te drzewa, ale jechali na koniach i plan się zaburzył. 

To jeszcze jeden widoczek z tych samych okolic.
   Wiem, wiem notka strasznie krótka, ale braki czasu. Dziś jeszcze jadę do 811 na wizytę okresową. 
   Korekta jak zwykle, narka.

Niedziela #2294

   Dziś została przeprowadzona operacja "matka". Musiało do niej dojść, ponieważ dwa z czterech zegarów czynnych na st. mac. zgubiły jeden cykl. Sytuacja stała się niedopuszczalna. Jeden cykl u matki to są dwie minuty. Wydawać by się mogło niewiele, ale w drodze do pracy czasami 10, a dosłownie 5 sekund to jest to, czy wsiądę do pojazdu, czy nie. Operacja polegała na przeczyszczeniu listwy łączącej oraz styków zasilających zegary i zasilających sam układ scalony. Całość trwała ok. 40 minut. Poprzednia operacja "matka" była przeprowadzona nie wcześniej niż siedem lat temu, bo nie pamiętam, żebym w tym okresie przeprowadzał czynności konserwacyjne. Dalsze 10 min to było wysterowanie zegarów, by wszystkie pokazywały tą samą godzinę. 

   Dla jednego potomka od 979 jestem chrzestnym. W ostatnim okresie on narzeka na brak moich wizyt na jego stacji macierzystej. W związku z tym zintensyfikowałem działania, żeby do takiego spotkania doszło. Jak już praktycznie jesteśmy dogadani i dzień wcześniej jest ustalony, że to jest ten dzień, kiedy ja tam podjadę do nich na tę stację macierzystą, to już kilka razy okazywało się, że nie z mojej winy, ale tam na stacji nie są w stanie przyjąć składu. Dziś wreszcie się udało. Po chyba dwu m-cach ponownie zaszliśmy na st. zwr. Powiem tak, małe dzieci są angażujące, a jeszcze bardziej angażujące są chyba dzisiejsze zabawki. Kiedyś to my musieliśmy mieć wyobraźnię i z klocków sobie sami poskładać przeróżne figury, budynki czy inne budowle. Dziś gotowce są na wyciągnięcie ręki. Mało tego, świecące, wydające dźwięki. Teraz, przy dwójce dzieci, ilość tych urządzonek włączonych z przeróżnymi dźwiękami zapętlonymi, a więc nieustająco odtwarzającymi to samo, to w pewnym momencie, po jakichś 15 minutach, myślałem, że dostanę do głowy. 

   Wczoraj na stację Wszedł 172. Ubrany w czarną koszulkę, bezrękawnik. Do tego opalony, bo miał jakąś fuchę i robił w klacie, dlatego od razu powiedział, że nie robimy tego na plecach. Oczywiście, w tym bezrękawniku to wyglądał tak, że prawie omdlałem. Tradycyjnie go wymęczyłem, ale to nie tak jak w tym filmie: "Mężczyzna zraniony", że przy pierwszym spotkaniu już z nim dawałem czadu. To potrzebowało kilku lat, żeby dojść do dzisiejszego etapu.
   Zdj. (screeny).

  Teraz to AI pogrąży mojego bloga. Czemu ich wstawiłem. Otóż można mieć przeróżne pomysły na zwiększenie oglądalności. Jednym z nich jest obecność pod prysznicem (już lepsza by była wanna, kiedyś jeden występował w basenie, takim małym prywatnym i to było w miarę fajne). Wszystko fajnie, bo pod prysznicem z partnerem jest dobrze, ale... No właśnie. 

  Ale za nim do sedna to z innej beczki. Jak myślicie, który to aktyw, który pasyw? 
  Teraz do sedna. Koszt uboczny tego pobytu ok. godzinnego, bo u mnie na ekranie lecieli 45 min. Chodzi mi o zużycie wody i jej podgrzanie przez ok. godz. czasu. Ktoś kto ma prysznic w domu, wie ile w rachunkach schodzi na zabawy wodne pod prysznicem. Nwm, czy chłopaki przeliczyli i zarobili na dodatkowy koszt, no chyba że..., no chyba że, tam na wschodzie to jest nadal tanie i można se godz. stać pod lejącą się ciepłą wodą.    

  Jak się umie, to można nawet duże bańki robić, a z nich... 

bańkowe sztuczne cycki. 
   Ok, tyle ze zdj. i tak już mało cenzuralnych, bo są jeszcze mniej cenzuralne, jak chłopaki się rozpędziły, ale tego by AI chyba już nie zniosło. Nawet nwm, jak zniesie to powyżej. Nie chcąc przeginać pały, choć nie wiem czy już jej nie przegiąłem, tyle na dziś. 
   Korekta jak zwykle. 
   Narka. 

Sobota #2293

   Obejrzałem film "Mężczyzna zraniony", 1983. Początek już trochę dziwny, bo nwm, czy ktoś faktycznie tak planuje podróże by nie wiedzieć o kiery ma poc., samolot, autobus? Chyba nie. Nawet w tamtych czasach jak gdzieś jechałem, to istotna była godzina odjazdu pojazdu. Godzina za wcześnie na dworcu. Można i tak. Kolejna sprawa to nadzwyczaj sztuczny tłok tworzony w małym formacie - zawężona perspektywa kamery. 

  Głównego bohatera na początku przedstawiono jakby miał ADHD. Nwm, co reżyser miał na myśli, ale scena w autobusie, kiedy obok przejeżdża facet chodzący za nim na dworcu, a główny bohater ciepie się na szybę i przykleja do niej, jakby tam jechała miłość jego życia... Komiczne, albo totalnie niezrozumiałe dla mnie. I jeszcze ten brak reakcji ze strony rodziców siedzących na przeciw niego, jakby to było normalne zachowanie. Od razu bym się spytał, (na msc. rodzica), a kto to był? A Ci jakby tego nie widzieli. Reżyser to miał więcej wpadek na początku. Bohater wygląda przez okno, jest burza odgłosy intensywnie padającego deszczu, grzmoty i błyski burzy, po czym wychodzi na zewnątrz, a tam sucho i bez żadnych opadów. To po co tą burzę (sztuczną) tam umieścili? Równie dobrze mogło by jej nie być i też by powiedział - idę się przejść i niczego w treści filmu by to nie zmieniło.

   Również totalnie nie trafiła do mnie scena, kiedy bohater ugaduje się, że pójdzie za kasę z młodym 20 latkiem z dworca kolejowego, który wygląda tak, że chyba nie znalazł by się nikt, kto by go nie chciał przelecieć. I serio on idzie z bohaterem, by mu za seks zapłacić?

   Młody w mieszkaniu u tego mięśniaka-skurwiela, w którym się zakochał. Wpierw ściąga buty, a w następnej scenie kładzie się do łóżka w butach. 

   No i ostatnia scena w filmie - seks między nimi. Już to kiedyś pisałem. Czy reżyser wie w ogółe o czym robi materiał? Może jakiś konsultant d/s by to jakoś realnie wypadło. A czemu tak pisze? Reżyser przedstawia nam młodego bohatera jako osobę, która jeszcze nie uprawiała seksu. To pierwsze. Drugie to to, że bohater z jakichś względów lubi przemoc. W oko wpada mu taki mięśniak-skurwiel, który właśnie na jego oczach stosuje tę przemoc w męskiej ubikacji. Ja rozumiem, jeszcze zauroczenie mięśniakiem-skurwielem, bo sam takie mam. Takie osoby przeważnie ładnie wyglądają, a ten aktor, który już nie jest młody, dalej dobrze się trzyma (jak 172), co widać, bo jednak się rozbiera do rosołu. 

   Nie rozumiem tego, że kiedy pierwszy raz, główny bohater uprawia seks, stosuje już przemoc wobec swojego partnera, którym jest mięśniak-skurwiel. Jeszcze byłbym skłonny przyjąć to bezrefleksyjnie, jeżeli on miałby braci. U serii 300 od 972, która się ciągle między sobą napierdalała, to mogłoby implikować, że główny bohater tę przemoc też by stosował, ale on ma przecież siostrę. Poza tym, to był jego pierwszy raz. Takie rzeczy ewoluują w czasie i w trakcie kolejnych spotkań seksualnych. Też na siłę dałoby się udowodnić, gdyby to on chciał, żeby na nim ktoś się wyżywał, bo takie rzeczy się zdarzają, że u sporadycznej ilości młodych ludzi przemoc stosowana na nich ich jara. Ale kompletnie niewytłumaczalne dla mnie jest to, że on stosuje tę przemoc, i to w pierwszym akcie seksualnym. Nadto inna jest przemoc taka kiedy miałby braci i się z nimi napierdalał, chodził jako kibol na mecze i tam się napierdalał, jak część skurwieli z wioski, która się przez stację przewinęła, ale zupełnie inna jest przemoc w seksie. Skąd w 1983 roku wziął takie wzorce zachowań? Porniole wtedy istniały, ale te S/M to były, jak na tamte czasy, bardzo lajtowe. A może to była celowa zagrywka reżysera, w tamtym okresie, żeby oglądalność była większa, co do dzisiaj jest często stosowane. Jeżeli tak, to jak dla mnie słabo wypadło. 

   No i na koniec ten film przypomina mi PL kinematografię branżową obecną. My jesteśmy na podobnym etapie jak ten film. Przecież późniejsze produkcje francuskie branżowe niektóre są doskonałe. Ale trzeba było lat, by do tego dojść. Widać u nas też potrzeba lat, by coś dobrego spłodzić.

   Po tym filmie w proponowanych był film "Luz" z 2020. Zupełnie inaczej się nań patrzało. Film spójny, niewiele można mu zarzucić i bohaterowie się normalnie zachowują, czyli nie ma takich odpałów jak na filmie wyżej recenzowanym. Jest zbliżenie, do którego dochodzi, jak na warunki w jakich bohaterowie przebywali dość naturalnie. Jest rozmowa między nimi, komunikacja poprawna. Nie zauważyłem wpadek reżyserskich, realizatorskich, a i scenariuszowi niewiele można zarzucić. I ten film mogę polecić w przeciwieństwie do tego wyżej opisanego. Byście nie musieli szukać tu tu link -> lookmovie2.to/movies/play/1701114359-luz-2020  Film ma już wgrane PL napisy. 

   I jeszcze zasłyszane z radia, kiedy prowadziłem busa. Jak zwykle, co już pisałem kilkukrotnie, przedstawiono to w wersji humorystycznej, ale dla mnie to jest tragiczna informacja. 
  Sąd w Krk przekazał pełnomocnikowi 162 latka kamienicę z gruntem, bo ten złożył pismo procesowe, że ów 162 latek żyje i sąd (sędzina lub sędzia) łyknęli to info jak głodne pelikany. Gdzie my żyjemy?
   Zdj. (screen).

  Skoro o filmach i wpadkach to obejrzałem materiał na kanale "13 piętro". Sam materiał nawet nawet, ale scenografia... Czy tylko mnie się wydaje, czy jest to debilnie urządzone. Oni nawet krzeseł nie mają ustawionych w kierunku na siebie, tylko muszą łby wykręcać. W ogóle dobrze, że jednego z krzesłem nie powiesili do góry nogami. 
   Korekta jak zwykle. Narka. 

Czwartek #2292

   Z życia głupków można przytoczyć wiele rzeczy, ale taka jedna, która w ostatnim czasie mi się rzuciła w oczy. Koncert Metaliki w Chorzowie na Stadionie Śląskim. Na przeciw Stadionu Śląskiego jest bardzo duże osiedle - Tysiąclecie, na którym znajduje się wiele sklepów, punktów gastronomicznych, sieci handlowych i innych tego typu. Toteż dość sporo ludzi przed koncertem po prostu poszła tam, na osiedle Tysiąclecia, albo się napić, najeść, zaspokoić jakieś tam swoje potrzeby. Przejeżdżając autobusem, widzę kolesia, który przyjechał na koncert Metaliki. Odpowiednia koszulka, wystrój włosów, fryz, ale idzie, uwaga, w klapkach japonkach. Se pomyślałem, no pięknie. Wystarczy, że mu w tym tłumie ktoś nadepnie na tą japonkę, i już lezie na bosaka jak Cejrowski. Trza mieć mózg na prawdę na odpowiednim poziomie.

     Obejrzałem taki film: *Ministranci" Pl z 2025 roku na ntlx. Na końcu filmu pada takie zdanie z ust księdza: „Po prostu nie pasujesz tu.” No, i być może ja w tej komunikacji miejskiej też po prostu nie pasuję tam. 

    Sam film nie ukazuje niczego nowego, co w kinematografii polskiej nie zostało pokazane. Po raz kolejny jest to jakaś polska wiwisekcja przypadłości, które trawią naszą tkankę społeczną miałomiasteczkową. 

Wracając do niepasowania w komunikacji miejskiej, to jak to mówił osioł w Shreku, "no i skończyło się rumakowanie". Mnie też się skończyło - pobyt na zajebistej linii. Wygryzła mnie jakaś kobieta i można by powiedzieć, że miała większe plecy, ale ona po prostu miała większe cycki ode mnie. Grafik na czerwiec jest taki, że 255 napisałem, gówno, gówno, i jeszcze raz gówno. Jakoś to wytrzymam, ale co raz bardziej będę miał w to wyjebane. Pewnie w połowie m-ca im zgłoszę, że nie chcę mieć nawet wozu na stałe i mam w to wyebane. 
    Wiecie, albo nie wiecie. Jak się wejdzie na górę i nagle spada na ryj, to boli, a po drugie człek dochodzi do wniosku po co się starać. A uj z tym.... i tak bydzie w new m-cu. 
     Zdjęcia (screeny).

  Ten je trochę podobny do 172. 

  No i tera se wyobraźcie że siedzę na takim w tej pozycji co łon je.... te tricepsy, te przedramienia...

  \W tej pozycji też robi wrażenie. 
  Korekta na poziomie poziomów dotychczasowych lub nawet niżej.
  Narka.

Wtorek #2291

Podsumowanie nie jest dostępne. Kliknij tutaj, by wyświetlić tego posta.

Niedziela #2290

   O przebudowie katowickiego węzła kolejowego już kilka razy pisałem tutaj  Teraz powrócę do sprawy przepustowości tego węzła kolejowego, która to sprawa była podstawą do przebudowy tego węzła? Wmawiano tłuszczy, że węzeł nie jest przepustowy. W związku z tym koniecznie trzeba go przebudować, żeby tej przepustowości nabrał. Oczywiście wiemy, bo wielokrotnie to tutaj już pisałem, że tłuszcze można urabiać dowolnie w dowolnych tematach, bo łyka wszystko jak głodne pelikany. Ale żeby wam udowodnić, że jest to kolejny nietrafiony zarzut odnośnie starego układu torowego dawnego węzła katowickiego to zadałem sobie trochę trudu i z rozkładu jazdy 1988 wypisałem chyba wszystkie odjazdy między godziną 15:00 a 16:00. Przedstawiało się to jak poniżej: 

15:03 - Żywiec

15:05 - Zawiercie

15:08 - Kędzierzyn Koźle.

15:10 - Wisła Głębce

15:15 - Łódź Fabryczna (pośp.)

15:15 - Oświęcim

15:16 - Wodzisław Śląski

15:18 - Gliwice

15:20 - Charsznica

15:22 - Oświęcim przez Lędziny

15:23 - Tarnowskie Góry

15:25 - Zawiercie

15:25 - Kraków Gł.

15:28 - Pyskowice Miasto

15:35 - Tychy Miasto

15:35 - Częstochowa

15:38 - Gliwice

15:40 - Kielce

15:42 - Bielsko B. Główna

15:45 - Zawiercie

15:48 - Gliwice

15:50 - Oświęcim

15:53 - Kępno

15:56 - Orzesze

15:58 - Gliwice

16:00 - Zamość (pośp.)

   26 poc. w godzinę. Czy dziś jest to realne. Nie! i już nie chodzi o układ torowy, ale o kasę. Nie tą wypierdoloną na wybudowanie za 7 mld zł nowej stacji, ale o kasę na uruchamianie takiej ilości pociągów. Województwo by najnormalniej w świecie przy takim transferze kasy na pociągi w takiej ilości zbankrutowało. To jedno. Drugie, to właśnie wykazałem wyżej, że nie układ torowy był problemem, bo był wydolny. Tak, był wydolny, do takiego stopnia by co 2 min wypuszczać poc. z peronów. O co więc chodzi. Jak zwykle o kasę - im ten miś...
   Po za tym, kto ich będzie rozliczał z zasadności wypierdolenia takiej kasy. Podpowiem - nikt. To podobnie jak dałem zdj. tu toru kolejowego w ogóle nie używanego. 
   Ale jaja są jeszcze większe. Pisałem to też. Oni w tym wypierdalaniu kasy nie mają zahamowań, bo nikt ich nie hamuje. Otóż, jeszcze nie skończyła się przebudowa katowickiego węzła kolejowego a, ... oni już wiedzą, że to się zatka. 

  No i teraz czytamy nowomowę dla tłuszczy. "gigantyczne problemy", "zablokować pociągi", "cięcia połączeń". 
   To lecimy, żadnych gigantycznych problemów nie będzie. Wyssali se to z palca, by zaś wypierdolić gigantyczną kasę na misia. 
   Zablokowane pociągi. Z tego co wiem, to i na linii K-ce – Gliwice i Ka-ce – Tychy jest SBL (samoczynna blokada liniowa), dzięki czemu poc. pasażerskie mogą w zasadzie jechać w odstępie ok. 6 min od siebie z obsługą przystanków. Czy tak często będą jeździć? Nie qrwa, nie będą. 
  Cięcia połączeń. One mogą wyniknąć z braku personelu, braku taboru, ze zbyt małej ilości pasażerów wewnątrz pojazdów, braku kasy na dotowanie tak częstych kursów pojazdów.
    Jedno mamy z gowy. Teraz drugie:

  Znowu nowomowa dla tłuszczy. "Kolejowy paraliż w woj. śląskim". Co oni bredzą. Od czasu jak odjęli nam, i teraz po latach widać czemu, możność komentowania takich bzdur, to te powstają za sprawą AI jak grzyby po deszczu i nie ma się temu jak przeciwstawić. To że tu na blogu se to skomentuje, to ilu ludzi, którzy czytali art. znajdzie info przeciwstawne do tego co oni tam bredzą. Niewielu. 
   Dalsza kwestia To dot. planu na okres po 2031. Widzimy jak niestabilna jest sytuacja światowa pod wieloma względami. Skąd pewność, że w 2031 będzie podróżowało więcej ludzi jak dziś. Ja nawet byłbym b. ostrożny w formułowaniu stwierdzeń, że będzie tyle samo co dziś, bowiem jeszcze mamy demografię, a wyludniamy się... w b. szybkim tempie. Jest zylion czynników, które te radosne plany mogą zaburzyć, ale w budowaniu tego misia nikt tego nie biere pod uwagę. 
   To lecimy dalej:   

    
   Ta separacja torów, to była w planach w latach 80-ych ub. wieku, kiedy poc. jeździło tyle, co wyżej wypisałem. Kiedy na trasie Ka-ce – Gliwice poc. pasażerskie latały w szczycie co 10 min i w drugą stronę też, do tego trza było upchać jeszcze pośpiechy. Efekt był taki, że faktycznie czasem co 7 min biegł poc. z Katowic do Gliwic lub odwrotnie. Dało się na starym układzie torowym? Dało się! Na nowym, tak nowym w/g nich nie da się. 
   Ruch towarowy na K-ce – Gliwice linii 137 praktycznie nie występuje, bowiem są od lat, tak od lat 70-ych co pewnie wiedzą w ministerstwie są dwie obwodnice tej głównej linii. Północna - przez K-ce Szopienice, Śiemianowice Śl. Ch-ów Stary, Bytom, Gliwice i południowa - przez K-ce Muchowiec, Ruda Kochłowice, Zabrze Makoszowy, Gliwice. 
   No więc tu znowu wciskają kit, bo nie ma jak odseparować ruchu towarowego, bo on praktycznie nie występuje na linii 137 odcinku K-ce – Gliwice. Tak, czasem się tam przeprawi kontenerowiec jako poc. expresowy towarowy i to jedyne, które po 137 latają. 

   Mało tego. Separacja torów powstawała w latach 80-ych kiedy na Górn. Śl. było f uj kopalni i wywożono masowo węgiel. Teraz zostało kilka (dosłownie) kopalń, które w śladowy sposób zapełniają składami linie kolejowe. Wiec co oni chcą separować? Za chwile będzie ten sam problem co z 3-im torem na linii 131 między Ch-em Batorym, a Ch-em Miastem, po którym nic nie jeździ, ale mimo to ten tor trza utrzymać, sprawdzać stan techniczny toru i infrastruktury. 

  Powyżej na zdj. ten nieużywany tor.
  O tym nikt nie myśli oczywiście i dla nich to się dzieje za darmo. 
   No i dalej. K-ce – Kraków. Czy oni są pojebani? Przecież dopiero to wyremontowali i oddali do użytku ok. 2 lata temu cała trasę. To jak to qrwa zrobili, skoro znowu to nie spełnia ich warunków? Czy tylko mnie się wydaje, że to jakieś pojeby są.
   I tym nieoptymistycznym akcentem kończę. 
   Korekta na poziomie poziomów dotychczasowych. 
   Zdj. mięśniaków w następnych notkach. 
   Narka. 

Piątek #2289

    Ja prd. To jest niesamowite, by tak se życie ułożyć, by w tym wieku mieć jeszcze kontakt z mięśniakami-skurwielami. W sumie cielesny to z jednym, ale za to jaka klasa. 

Był na st. mac. 172. Nic nowego, ale.... no właśnie. Ale ja go qrwa ujeżdżam i to bez "namaczania". Wszedł dziś na stację, ale chwilę po nim zgłosił się na łączu zapowiadawczym 979 więc wiadomym obsuwa. Ona była ok. godz. czasu. Ja już byłem porobiony, ale to nei przeszkadzało wzbudzaniu się działu p.s. Nawet z jednej strony dział. p.s. się cieszył iż jednostka jest porobiona, bo to zwiastowało dłuższe bytowanie ze 172. Po procedurach 979 na stacji skład wydalił się na szlak. Ale jeszcze w czasie jego przebywania na stacji nasz dział p.s. już dostawał pierdolca, bo 172 czekał na ruchy manewrowe, z czego dział p.s. się niezmiernie cieszył. W sumie to dawno składu 172 nie było na stacji (jakiś niecały tydz.). Jeszcze w trakcie pobytu drużyny trakcyjnej od 979 już dobieraliśmy się do 172. Po wyjściu 979 172 sam rozebrał się do klaty, co nasz dział p.s. b. ucieszyło. Nwm czemu, ale 172 sam zaproponował, że na plecach. Jest świadomy tego, że w tej pozycji czasem używamy pasa. Tak tego samego którym kiedyś przez przypadek przyqrwiliśmy se w nogę (udo) i było takie - jednak boli. No więc zaczęliśmy na plecach, ale zarząd wysłał zapytanie do działu p.s. czy w tej pozycji skończy. Okazało się z obliczeń, że nawet używając pasa, to raczej nie jest to czego dział p.s. potrzebuje. Okazało się, że chce przy wodzie i mydle. No ok. Zarząd przekazał 172, że zmiana planów i woda i mydło. Została woda podgrzana, mydło doniesione i było gotowe. 
    Dawno, dawno temu pisałem, że nasz dział p.s. ma różne zajawki (lubi eksperymentować) m.in. na takie naturalne ubrudzenie innych mięśniaków. Gdzieś tu było opisywane, jak 971 na nastawni kolejowej ubrudziliśmy sztucznie popiołem z pieca C.O. co dało swoisty efekt. Efekt na naście minut, a później musiałem na nastawni kolejowej okąpać 971, by do domu trafił w miarę czysty, bo co żona by powiedziała, że w nd. wraca udupiony, po wizycie u mnie na nastawni kolejowej. Również opisywałem wizyty u 972 w piekarni, kiedy on był naturalnie uwalony mąką z procesu pieczenia. To tak działało na nasz dział p.s. że amba. No i teraz pewnie 172 też pamięta, jak mu kiedyś powiedziałem o tym. Faktycznie kiedyś wszedł na stację udupiony z pracy. Na stacji wtedy było dość pełno innych składów, ale dział p.s. niesamowicie reagował na widok drużyny trakcyjnej 172, w klacie takiej uwalonej z pracy. Prawie jakby zszedł z parowozu jako palacz. I dziś podobnie. Jak 172 się rozebrał do klaty i był taki uwalony z roboty, to dział p.s. od razu dostał wariacji. Już totalnie odpłynął jak została użyta woda i mydło i to zaczęło się mieszać. 
   Wiem, wiem. Jestem na przeciwnym biegunie tych, którzy piszą czystość, sterylizacja itp. ponad wszystko. Ok. niech tak mają. My czasem mamy inaczej, bo po tym po prostu leziemy się umyć i jesteśmy czyści. A oni... Myją się przed i po? Można i tak. 
   Opisywałem to też kajś tu. Dawno dawno temu, jak jechałem do branżowca na Muchowiec i widziałem w promieniach zachodzącego słońca tych mięśniaków na rusztowaniu remontowanego bloku na Muchowcu. Jakbym tam wparował w nich, to masakra. Dla naszego działu p.s. i dla nich. A oni właśnie tacy typowi robole po dniu roboty. Oczywiście byli w klatach, co już w ogóle wywołało nagłe hamowanie jednostki. No więc ten 172 też taki wszedł na stację. Echhh... Dział p.s. dostał czego chciał, mało tego mógł się tym nasycić długo, bo ze względu na porobienie nie przejmowaliśmy się czasem. 
    Ale by nie było. Jak odbywała się gra wstępna, to przy wstępnym głaskaniu 172 prawie zamarł. Tak wiem, co opisywalem wielokrotnie, nikt tych mięśniaków-skurwieli nie głaska tak jak my, przeto oni zamierają pod wpływem naszego dotyku i tak by w tym stanie mogli długo przebywać (sam też bym mógł, tylko mnie nikt nie chce tak głaskać. Są niby wampirelle, ale one od razu do organu, a mięśniaki-skurwiele wiedzą, że mnie interesuje ich ciało, ich zajebiste mięśnie.). 
   Jak już namoczyłem na podłodze 172 wodą mydłem to mogłem na nim się przesuwać góra, dół. Nadto, w moich obejmach pięciopalczastych mogłem zgniatać jego, no co tu dużo pisać, zajebiste bicepsy i przedramię z wystającymi żyłami na wierzchu (zdj. jego rąk kajś tam w poprzednich notkach). No widok tak rozpiedalający nasz dział p.s., do tego możność bezpośredniego dotykania. By tylko dotykania. Zgniatania tych mięśni, cieszenia się tą ich jędrnością, tą twardością. Oczywiście skurwiel-mięśniak wie co nas podnieca i to eksponuje na maxa. Ot taki przejebany mięśniak-skurwiel. Podobnie jak kiedyś nas drażnił 975. 
   Organ 172 w krótkim czasie przeszedł do stanu roboczego i w takim pozostał do końca. Jak obróciliśmy się na 172, to trochę i organ namoczyliśmy i namydliliśmy. On wtedy już był wymaksowany i na styk mieścił się w dłoni. Z jednej strony dział p.s. się cieszył, że nasze działania powodują takie pobudzenie 172. Jak on już był taki pobudzony, to nasz dział p.s. też się pobudził do tego stopnia, że po jakimś czasie doszło do opróżnienia zbiorników. 
   Oczywiście klapsy na klatę były, bo jakby inaczej, ale... to tak jakby bokserowi dawać klapsy na klatę brzuch. To dla niego takie głaskanie, trochę b. intensywne. 
   Dobra, bo na czerwono, to jeszcze odnośnie 254. Ten ostatnio coś często imprezuje. Nie, nie na st. mac., ale w terenie, pewnie ze swoją laską, o czym dowiadujemy się od niego. Czy to dobrze? Jeszcze jest to do strawienia, ale jak przeciągnie się do wakacji, to może być lekko ocierające się o jakiś stały rytuał. No w takim stanie to nie będzie dobre.  Delikatnie zastanawiam się, czy dorosłość mu za bardzo nie namieszała i czy jego zarząd jeszcze nad tym panuje. 
   Zdjęcia nie bydzie, bo jestem za bardzo porobiony, by się jeszcze zastanawiać nad zdj, które bydzie pasować i opisem do niego. 
   Korekta znacznie poniżej poziomów dotychczasowych. 
   Narka. 

Środa #2288

       Tradycyjnie mam zaległości w pisaniu; to sprawa nie jest nowa. Dotyczy majówki.

Wywiad w jednej ze stacji radiowych. Rozmowa ze studentem, gdzie się wybiera na majówkę. Ten mówi, że jedzie do Wisły. W toku rozmowy wyszło, że ów student ma dziewczynę, a jedzie z kolegami. Redaktor się pyta, czy jadą więc z dziewczynami, a student: "Na co wozić drzewo do lasu?" 

   Żyjemy w takich czasach, że pojedyncze jednostki są w stanie. Kreować obszary miejskie i przyszłość ludzi tam mieszkających. Dobrym przykładem jest obecny prezydent miasta Chorzowa, który w zeszłym roku, w czerwcu, zamknął estakadę. Estakada to wiadukt nad rynkiem w Chorzowie, który jest ciągiem drogi krajowej 79. Pomimo kolejnych ekspertyz zleconych już przez województwo, które stwierdzają, że estakadę można dopuścić do ruchu, bezpiecznego dla samochodów osobowych, prezydent miasta upiera się, że jej nie otworzy. Jedyne, co zrobił, to pod estakadą uruchomił trzy ciągi piesze, i na tym się zakończyło. Miały ruszyć tramwaje pod estakadą, które są zablokowane i nie jeżdżą, ale na to na razie, jak mówił 825, nie zanosi się i nie wiadomo, kiedy one tam ruszą. 

   Na Górnym Śląsku zaczynają się pojawiać miasta-trupy. To są takie miasta, z którymi młodzież nie wiąże swojej przyszłości. Nic się w nich nie dzieje, i w zasadzie można powiedzieć, że po wygaszeniu przemysłu w tych miastach one dogorywają. O tym, które to są miasta, dobrze świadczy deweloperka. Na przełomie roku ukazał się ranking, w których miastach oddaje się najmniej mieszkań do użytku, budowanych przez deweloperów. Na pierwszym miejscu od tyłu był Bytom, na drugim miejscu był Włodzisław albo Jastrzębie Zdr, lub jakieś m-to na południu aglomeracji. Na trzecim miejscu od końca był Chorzów. To dobrze pokazuje, że nawet deweloperzy widzą, iż te miasta to już są trupy i nie warto tam inwestować. Teraz, po zmysłowej decyzji prezydenta miasta Chorzowa, można sądzić, że w tym roku to Chorzów będzie na pierwszym miejscu, gdzie najmniej się buduje. Może tak być, ponieważ przez podzielenie miasta na pół, czyli zamknięcie estakady i ruchu na niej i pod nią, podobnie jak wybudowanie kiedyś muru berlińskiego, rozdzielono m-to na dwie części. Jednocześnie małe sklepiki i lokale, które były zlokalizowane przy rynku ze względu na przecięcie miasta, po tak długim okresie bezruchu w tym miejscu, po prostu się pozamykały. Kiedy większość miast dba o to, żeby w centrum życie było gwarne i odbywało się, to w Chorzowie, zamykając estakadę, postąpiono odwrotnie i zabito właściwie życie w centrum miasta. Główna ul. Wolności, kiedyś gwarna z duża ilością lokali, dziś świeci pustkami i mało kto wieczorem po niech chodzi. Czy to się da uratować? Nwm. może już być za późno. 

    Dziś niby dzień wolny, ale jaki on wolny, jak pracy na st. mac. f uj i jeszcze trochę, a jutro kolejny dzień pracy, takiej pracy zarobkowej. Miało to wyjść ze stacji znacznie wcześniej, ale..., może o tym napiszę kiedyś. Teraz już ostatnie czynności i notka poleci na szlak. 
    Zdjęcia (screeny). 

Tym razem żadne przerosty mięśniowe, ot, wydaje się, taki normalny gość.

Osobliwe jest, że pracuje z lustrem, bo to zdarza się, ale nie często. 

 Późna pora to już średnio kojarzę co robię, ale jeszcze jedną fotę zamieszczę i to tyle.

Korekta jak zwykle. Narka.

Niedziela #2287

    Żyjemy w takich czasach, że sporo nowinek technicznych wokół nas jest wdrażanych. Część z nich z pozoru wygląda na fajne, choć po dłuższym okresie użytkowania, albo w niekorzystnych warunkach, może się okazać, że jednak są bardziej szkodliwe niż fajne. Tak było kiedyś z rewelacyjnymi (jak weszły na rynek) chodzikami dla dzieci, które po kilku latach i po badaniach na rocznikach dzieci, wyrośniętych w nich, wykazały że krzywiły kręgosłupy. Dziś już z chodzików chyba mało kto korzysta, a przynajmniej wśród znajomych rodzin, które mają małe dzieci. Nie słyszałem, żeby chodziki ponownie były używane. 

   Teraz kolejnym wynalazkiem, który wszedł już kilka lat temu na rynek, są hulajnogi elektryczne. Podobnie jak chodziki, wygląda to na rewelacyjny pomysł do przemieszczania się po mieście. Tylko że problem zaczyna się w tym, że hulajnogi elektryczne osiągają coraz większe prędkości. Teraz ktoś pomyśli:

„No i co z tego? To chyba lepiej, że jeździ się z większą prędkością.” No, nie do końca. Jeżeli chodzi o rowery, to na rowerze mamy inną pozycję. Jesteśmy przykurczeni, nogi nam pracują, czyli mięśnie i stawy się rozgrzewają, a ogólnie ciało w większej ilości pracuje. Na hulajnodze elektrycznej jesteśmy prości jak deska. Jadąc z prędkością 30 km na godzinę, tak jak ta deska, jesteśmy narażeni na podmuchy powietrza. Jak są temperatury powyżej 20 stopni, to jeszcze ok, w zasadzie nic się nie dzieje. Natomiast przy niższych temperaturach przewiew powietrza, zwłaszcza wilgotnego, przez nasze ciało, jest negatywny. Przy dłuższe jeździe dojdzie do wychłodzenia stawów, które nie pracują, a więc wewnętrznie się nie rozgrzewają, jak przy jeździe na rowerze. Mało tego muzgojeby jadąc na nich są oczywiście często modnie ubrani, czyli spodnie porozcinane na kolanach, za krótkie, które odsłaniają kostki, a te są gołe, bo ubierają modne stopki. Czyli akurat odsłaniają staw skokowy, który ze swej natury jest słabo chroniony. 
   Jak dla mnie, hodujemy sobie kolejne pokolenie reumatyków. To w historii już miało miejsce.  Mieliśmy pokolenie reumatyków, które jeździło na wiosnę przy temperaturach 10-15 stopni z dużymi prędkościami na motorach w krótkich spodenkach, bo słońce świeci, jest 13C to zajebista pogoda do mknięcia motorem 60 km/h. Doskonałym przykładem reumatyka po szybkich jazdach na motorze jest 371, który już w wieku 30 kilku lat odczuwał silne bóle reumatyczne w stawach kolanowych. Ile teraz tych młodych osób, które przemieszczają się z prędkością 30 km/h przy lekkiej mrzawce w temperaturze 12 C, będzie miało w przyszłości bóle reumatyczne? Nie bez powodu doświadczeni motocykliści, nawet w temperaturach powyżej 25 stopni, ubrani są w szczelne skóry, by ich nie przewiewało. Widać, motocykliści wyciągnęli jakieś nauki z poprzednich pokoleń. Teraz może kiedyś będziemy widzieć tych na hulajnogach, którzy są w miarę dobrze ubrani i przygotowani do tego, że frontem napierają na, czasami, chłodne i wilgotne powietrze.

   Kolejną ciekawą rzeczą, na którą zwróciłem już jakiś czas temu uwagę, jest projektowanie nowych przestrzeni. Nie wiem, czy pamiętacie stare dworce kolejowe, ale główną informacją, jaką można było na tych dworcach uzyskać, była godzina. Zegary dworcowe były tak ustawione, by w zasadzie z większości miejsc na dworcu były widoczne. Podobnie było na starym dworcu w Katowicach. Tymczasem nowy dworzec w Katowicach, wewnątrz na hali, pozbawiony jest w zasadzie zegarów. Na wyświetlaczach podających godziny odjazdu pociągów przed wejściem na perony nie ma zegara, nawet takiej miniaturki. Są dwa zegary w holu głównym, ale są tak umieszczone, że nie są widoczny z większości miejsc, po których się chodzi. Ile razy mam przerwę i spaceruję po głównym holu w Katowicach, to co jakiś czas muszę schodzić z głównego traktu na bok, żeby zobaczyć na jedynych dwu zegarach, która jest godzina. Ja rozumiem, że tak projektuje się w marketach sale sprzedażne, bez okien, bez zegarów, ale na dw. PKP ów zegar jest niezbędny. 
    Zdjęcia.

  Dla chcących/lubiących poszukiwania - gdzie jest zegar?

Widok holu z drugiej strony. 

Tablica przy wejściu głównym, która zdupiła się już ponad m-c temu. Co zrobili? Wyłączyli ją. Jakbyście myśleli, że mały zegar w prawym górnym rogu wskazuje poprawną godzinę, to nie. Otóż, wyłączyli całość włącznie z zegarem. Pragotrony jakie były, takie były, ale działały latami. Przyszedł Pan Edek, naprawił i działało dalej. Te "nowe" badziewia już się zdupiły, a naprawić się tego nie da, trza to wymienić na nowe. Teraz - kto ma za to zabulić?
   Korekta na poziomie poziomów dotychczasowych. Narka.

Piątek #2286

Podsumowanie nie jest dostępne. Kliknij tutaj, by wyświetlić tego posta.

Wtorek #2285

   Wiem, wiem to nie jest okres wyborów, ale... Ale łazicie na nie, to coś do przemyślenia. Otóż jest wiele regionów w Polsce, które się dość szybko wyludniają. Z tego, co czytam w internecie, w większości tych regionów, które tak mają, czy to miast, czy małych miasteczek, rządzący podejmują działania, aby przyciągnąć ludzi do siebie, ewentualnie aby rodziło się więcej dzieci. Wszystkie te działania cechują się tym, że ich efektem ma być zwiększenie populacji w danym miejscu. I te miasteczka wydają ostatnią swoją kasę na to, żeby zwiększyć ludność, choć z góry wiadomo, że ta populacja się nie zwiększy. Na przykład, Skarżysko-Kamienna planuje wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej, a Ostrowiec inwestuje w rozwój terenów przemysłowych i budownictwo społeczne. Do 2029 roku ma powstać blisko 200 mieszkań o niskim czynszu.  Już w "Pingwinach z Madagaskaru" duński ochroniarz, podczas akcji Skipera mówił, że nie ma czegoś takiego jak darmowe duńskie ciasteczka. Kompletnie nie wiem, jak darmowa komunikacja miejska ma przyczynić się do zwiększenia populacji Skarżycka Kamiennej, abstrahując od tego, że ona nie jest darmowa. Mało tego, przesunięcie pieniędzy na darmową komunikację miejską zdejmie te pieniądze ze służby zdrowia, szkolnictwa, łatania dróg, bieżącego funkcjonowania miasta. Nie chce mi się sprawdzać, ale nie wierzę, że Skarżysko Kamienna ma jakąś wielką nadwyżkę budżetową i nie ma co zrobić z kasą. No i teraz chodzicie na te wybory i wybieracie takich głupków, którzy myślą, że zrobienie darmowej komunikacji miejskiej zwiększy populację miasta. No brawo! Znacznie bardziej bym się cieszył, gdyby połatali drogi do stopnia komfortowej używalności, jak wypieprzali kasę na darmową kom. miejską, z której, nota bene, m-ta, które ją wprowadziły, odchodzą od niej. Mało tego, to ma też wymiar społeczny dla biznesmenów. Przecież to nie są pierdolnięci ludzie; umieją liczyć i widzą, że płacą podatki do miasta, które wywala je na bzdety. Więc u niektórych może pojawić się refleksja, że może lepiej z takiego miasta się wyprowadzić, niż płacić do niego, a głupki rządzący wywalą ostatnią złotówkę na nie wiadomo jakie bzdury. Więc paradoksalnie rządzący mogą opustoszyć miasto z ludzi, którzy w dość znacznym stopniu łożą na to miasto. Takie przypadki już się zdarzały, a efekt był odmienny od zamierzonego. 

  W nocy przebywał na grupie A na stacji 172. Nic nowego, okresowo się to dzieje. Nasz dział p.s. jeszcze na zasypianiu ułożył scenariusz na rano i jednostka się w zasadzie wyłączyła. Tym razem zarząd pamiętał, bo ostatnio doszło do kuriozalnej sytuacji. Podobnie stacjonował 172 na gr. A i rano zarząd postanowił dać mu się wyspać. Tylko, że jak ten się uruchomił k/południa, to stw. że mieliśmy czas i nic nie zrobiliśmy, a teraz to on musi wydalić się na szlak. No i odszedł. Pomny tego, w tym scenariuszu, takiej wtopy nie przewidywaliśmy. Rano po uruchomieniu jednostki jeszcze wyskok do paczkomatu, a następnie po powrocie i rozebraniu się, położyliśmy się obok, czy za 172. To jest fajne, jak jest wiyncyj czasu, bo nie trza się spieszyć, limit czasowy nie wisi mi z tyłu gowy. Jak to z rana, jak go zacząłem głaskać, to jego organ się też wzbudził i przeszedł do rozmiaru roboczego. Gdy siadłem na nim poczułem w udach jego wyjątkowe ciepło (wcześniej był przykryty). Ach, rozkoszowaliśmy się en. cieplną odbierano od niego. Trochę go pomęczyłem, nawet do tego stopnia, że pracował nogami. Ręce jak zwykle robiły wrażenie. Wyrzeźbione przedramienia, z żyłami na wierzchu, biceps, triceps na poziomie poziomów dotychczasowych, przyjemne w dotyku. Dla mnie super. Już po wszystkim, przeszliśmy do czynności dnia, a on przeszedł dalej w tryb z msc. odosobnienia, czyli dalszego spania. 

  W trakcie funkcjonowania, co przechodziłem to patrzałem na tor, który zajmował leżąć dalej w klacie. Widok piękny, ale po opróżnieniu zbiorników dział p.s. się uspokoił i można było normalnie funkcjonować. Pewnie 20 lat temu, tor z takim widokiem, nie dawałby mi spokoju i już po 15 min byłbym tam z powrotem. 
   Zdjęcia.

  Czymś takim teraz jeździmy. 

Szkoda, bo wóz tylko do końca m-ca. Później niestety, musimy się przesiąść na nowszy produkt. No nie będzie mi brakować tego źle umieszczonego bocznego okna w kabinie kierowcy, dzięki któremu nadal, na szczęście już lekko, odczuwam lewe ucho po przewianiu. 
   Korekta na poziomie poziomów dotychczasowych. 
   Narka. 

Niedziela #2284

  Ostatnio u 254 był 255. W zasadzie to zgadaliśmy się odnośnie przemyślenia n.t. jego stanu umysłowego i oboje doszliśmy do wniosku iż jest na poziomie poziomów dotychczasowych lub nawet niżej. Czemu to piszę. By nie było, że to je moja subiektywna ocena. Skoro 255 doszedł do takiego samego wniosku, po kilkugodzinnej wizycie u niego, tzn. (jak mówił o. Natanek) to wiedz..., że coś się dzieje. 

   To dzieje u niego, to wzmożona aktywność działu p.s., który obecnie zarządza jednostką. Nie od dziś wiadomo, że to b. samce tracą głowę w relacjach jak samice, a skoro 254 to samiec, to 2+2=4. Szkoda trochę, ale cóż. Cywilizacja tak wybrała, że podtrzymanie gatunku jest nadrzędnym zadaniem każdej jednostki, w tym właśnie działalność działu p.s. Na szczęście u nas ten dział nie pracuje w ramach podtrzymania gatunku bezpośrednio, ale pośrednio trochę nam życie urozmaicił. Na szczęście (ten Bruce Willis w tym filmie) wyszliśmy z tego w całości. Czy uda się to 254? Nwm. Może się, niestety, nie udać. Pierwszym takim sprawdzianem będzie egzam teoretyczny na prawko. Jak go nie zda - to wiedz...., że coś się dzieje...
    
   Objawił się 374. Mój błąd, bo co przewidywałem wcześniej napieprzał ze służbowego tel. na mój rezerwowy. I teraz skoro za 3-im razem odebrałem, to jakoś musiałem wybrnąć z tego zerwania z nim kontaktu. Był kiedyś pod wjazdowym i mówił, że ruszyła się firana, na co ja nwm, może był 979 lub 254 bo mają klucze. Ja pracuję, to nwm co działo. Czy to łyknął? 
   Ale teraz będzie hit. Ten mój brak kontaktu z nim, a przynajmniej nieodbieranie od niego telefonów i nieutrzymywanie z nim kontaktu które on zapoczątkował, po tym, jak nie chciałem mu pożyczyć kasy, on obrócił, że to ja się na niego obraziłem, a obrażanie się w takim wieku jest dziecinne. Rozumiecie, mózg się obraził na mnie pierwszy i kompletnie tego nie pamięta. Historię jego obrażenia opisałem w tej notce.
   Co pisałem, chyba nawet kilka razy, jest totalna różnica w składach przechodzących przez jego st. mac., a moją. Dlatego przewidywałem, że będzie chciał odnowić kontakt, bo z listy mu ubyła praktycznie 1/3 znajomości. U mnie obecnie to jest 1 z dziesięciu, więc ubytek niezauważalny, a pozostaje jeszcze kwestia jakości relacji. Moją reakcją na jego obrażenie było właśnie zerwanie z nim kontaktu. A teraz on to zgrabnie obrócił, że to ja się na niego obraziłem i jestem dziecinny. Jak to przekazałem, 979, to od razu mi powiedział, że po prostu mam mu powiedzieć, iż jest skończonym debilem i nie chce mi się z nim rozmawiać. 
   Opowiadał trochę o sobie, czego w ogóle nie wyciągałem od niego, bo j/w. W notce wskazanej wyżej pisałem o jego pracy.  Otóż od tego czasu pracuje już w drugiej firmie. Wynika z tego, że w pierwszej pracował, jeżdżąc na krajówce ponad m-c, a obecnie poszoł na EU na 2+1, ale też już mi mówił, że chce się z tego zwolnić, bo 2 tyg. w kabinie to dla niego za dużo. W ciągu pół roku, ten mózg ma już 3-cią robotę, z której też odchodzi. Fajnie. 
   Jeszcze coś z pracy. Ponieważ na razie ciepali mnie po różnych liniach, a w ostatnim tyg. po Józefowcu jeździłem praktycznie na wszystkich, to kursem ok. 22:30 podupiłem trasę i pojechałem nie tam kaj trza, na co zróciła uwagę jedna z pasażerek, która oczywiście chciała wysiąść tam, kaj pominąłem przystanek. Dopiero ok. km dlaej mogłem na stacji paliw zawrócić i tak z cofaniem, bo przegubem bym tam nie zawrócił. Ponieważ przez prawie cały dzień jeździłem dość spokojnie, to po nawrotce przełączyło mi się na speed. Jak zadupiałem po ulicach m-ta..., ale wszystko z gracją omijając nadal dziury. Na krótkim odcinku wygoniłem 4 min, co było osiągnięciem. No tak szybko gady na tej linii to chyba dawno nie leciały. Na szczęście nie było żadnego jeża na drodze, bo poprzednim kursem dwa zostały uratowane (ani jeden zgładzony).
    
    Słucham na necie różnych podcastów. Z jednego wyciągnąłem info, że dla prawidłowego funkcjonowania organu, gruczołów zdrowy facet powinien mieć 21 wytrysków miesięcznie. Mieścimy się w normie. 
    Zdjęcie. 

  Złapane na ulicy. Fajnie mieć taką rejestrację. 
  Korekta jak zwykle. Narka. 

Piątek #2283

  Jak kiedyś pisałem, sprzedali mnie na aukcji. Dopisali mnie na linię, której w poprzednim okresie, kiedy pracowałem w zajezdni, nie miałem ani razu przez ponad rok czasu. Teraz tydzień przejeździłem na tej linii i ani razu się nie zmęczyłem. Oczywiście, spodziewałem się, że mogą być różnice na liniach, ale żeby aż takie, tego nie przypuszczałem. Jeden numerek wyżej i już linia jest przejebana w uj. A na tej mojej, to można dożyć do emerytury, i być może tak będzie. Mało tego, choć krótkie postoje, to nawet na popołudniówkach mam prawie wszystkie. Sporadycznie zdarza się, że coś się gdzieś przymuli czy zatka, i wtedy odpadnie mi jeden postój. Ale serio, przez tydzień czasu to był tylko jeden raz, który mi odpadł. A na innych liniach non stop 20, 30 min w plecy. W zasadzie przyjeżdża się na koniec, kibel, pauza i z powrotem można już napieprzać. A tu prawie cała dniówka, prawie pustym wozem, bez problemu, bez zmęczenia. No żyć i nie umierać. 

    Na razie mamy starego solara, ale..., niestety (qrwa) wymieniają nam go w czerwcu na nowego ytonga. No cóż, przeżyję, choć wolałbym tego starego solara. Wiem, ciągle mi coś nie pasuje, jak mówi 979. Ciągle narzekam, choć to w zasadzie ja mam najlepiej ze znajomych. 

   Wiadomo, że mózgojeby są wśród nas, a teraz ci, co tworzą zapowiedzi w tramwajach, też nie wiedzą chyba, co robią do końca. Dojeżdżam czasem tramwajami do pracy, no i słucham tych zapowiedzi. Na jednych przystankach głos sztucznie wygenerowany mówi:
-  możliwości przesiadki na linie autobusowe,
a na drugich przystankach mówi:
-  możliwość przesiadki na inne linie autobusowe. 
   Słysząc to, zawsze zastanawiam się, jakie to są te "inne" linie autobusowe i co miał w gowie ten co to tworzył. Ale nie dziwię się, bo z tego co opowiada 825 o tych ludziach, to część z nich kompletnie się tam nie nadaje, a jednak króliki od królików i siedzą. 

   Wchodzi na stację okresowo 172. Od lat zastanawiam się, bo nigdy nie było to jakby przegadane, choć do końca nie wiem, czy też chciałbym to przegadać, na ile mogę sobie pozwolić w tym napieprzaniu w niego. Całkiem osobną kwestią jest czemu mięśniaki-skurwiele pozwalali na przestrzeni lat na takie cos. W starych notkach usiłowałem to jakoś wytłumaczyć i chyba to nadal pozostaje niezmienne, tzn. przemyślenia z przed lat nadal są aktualne.
   Odnośnie 172 problem w tym, że jak to rasowy mięśniak-skurwiel on je dość odporny, ale jak mu kory wydupią, to już je przekroczona ta cienka czerwona linia. Starałem się jej nie przekraczać, ale kilka razy się zdarzyło. Ktoś kto to czyta może ulec wrażeniu, iż nwm czego chcę. 272, który stęka - nie, 172, który nie stęka, też - nie. No chyba jest poszukiwany stan pośredni. 
   Jak był dziś 172 to doszło do ciekawego zdarzenia. Jakoś nie trafiłem w jego plecy, a we własną nogę pasem i nagle takie - boli. Se pomyślałem, twardy skurwiel je. 
   Zdjęcia (screeny).

  Wiem. Na lato to średnio, na zimę może się przydać. 

  Choć jak miałbym mieć takie na sobie, to chyba miałbym spory dyskomfort. Szczególnie w lecie, kiedy by trza było się do klaty ściepnąć.
   Ten to ma na klacie, ale kiedyś wracałem z roboty i jeden, bo dziś abdulli sporo, miał takie, jak ten ma na klacie, na rękach. Normalnie na rękach, na przedramieniu można go było czesać. To je dopiero dramat. 
    Korekta na poziomie poziomów dotychczasowych. Tyle, bo trza wyglebiać. 
    Narka.