Czwartek #2125

     Kolejny weekend 254 na st. mac. Początek odbył się standardowo. Czyli pojechałem po niego środkami masowego rażenia. Na st. mac. byliśmy szybko, bo tym razem nie musiałem oczekiwać w rejonie jego szkoły. 

    Na st. mac. w ramach żarcia były zaplanowane frytki, ale zadzwonił wcześniej 374, że ma padliny (w w sensie wędliny), to po odb. 254 od kosmetyczki, wjechaliśmy na st. mac. 374 je odebrać. W związku z powyższym, frytki były już z padliną i z cebulą. W czasie robienia frytek zadzwonił 897, że wbije z płynem złocistym. No ok, Ale po wejściu 897 okazało się, że jeszcze kolega z wyspy wejdzie na st. mac. To się porobiło pełno, bo już 4 składy i DR. Nadto później jeszcze wszedł 826 i już zaczynało brakować msc. postojowych. 
   Skoro tyle składów, z 895 i kolegą z wyspy przyszli z płynami, do tego sam miałem swoje, to trochę tego było. Mimo obfitości sam spożyłem tylko 3, 254 też. Ja w takiej ilości, bo jednak ktoś za ruch na st. mac. odpowiada i ktoś ją musi na koniec zamknąć, sprawdzając czy wszystko jest jak ma być. 
   Na szczęście imprezka zakończyła się w miarę szybko, bo rano mieliśmy zaplanowany przejazd wsiobusem, dlatego musieliśmy wstać 06:50 (no horror dla mnie). Udało się, Podjechaliśmy do By-mia skąd 24 do Będzina. Wcześniej jeszcze 254 idąc na przystanek pomylił drogę. Nie widząc go przed sobą dzwonię, kaj je, a łon, że lezie (wiedziałem w drugą) stronę. Na ostatnią chwilę udało mu się dobiec do tram. Ile biegł, czy 300, czy 400 m nwm, ale też musiałem kawałek podbiec. Dla 254 taki bieg to rewelacja, ruch mu się przyda. Dziś młodzież ma niewielkie ilości ruchu. Przy mnie to w ogóle musi zapierdalać, bo b. szybko chodzę. 
Jadąc 24 we wioskach wsiadły kobuchy, aż byliśmy zaskoczeni, tym bardziej przy sobocie. W Będzinie mieliśmy ok. 14 min, to zaszliśmy na p.o. Będzin M-to, a z niego torami kolejowymi do dw. autobusowego, skąd linią 97 okrężną po okolicznych wioskach. No taką linią to można do emerytury dojeździć. Totalne wiochy, kilku ludzi, a ostatni kurs zjazdowy pewnie od połowy pusty. 
   Z Będzina polecieliśmy na Kato z przesiadkami. Od Sosnowca jechaliśmy Ikarusem 280, bowiem w So-cu była wystawa makiet kolejowych, na którą była darmowa podwózka starymi Ikarusami. Byliśmy w przodzie wozu i trochę przypomniało mi się, jak kiedyś Ikarusami grasowałem po ulicach. 
  Na st. mac. w planie do żarcia były szczególne naleśniki. Otóż, stary robił kiedyś naleśniki na piwie (zamiast wody i mleka), a do tego farsz, tzn. zapiekana cebulka z kiełbą. To jak się już zrobiło, to naleśniki z tym farszem się rolowało i lądowało do piekarnika w naczyniu żaroodpornym posypane żółtym serem. Do tego dziś 2 napoje złociste, ale młody pił oranżadę. 
   Jutro (tzn. nd.) w planie był przejazd Helmutem, bo je ściągają już z linii. Pierwotny plan zakładał wejście doń w Zabrzu o 09:47. Dopiero jak myłem siekacze, to kapłem się, że po co tak wczas i zaś trza wstawać o 07:00. Przesunąłem więc, dzwoniąc do drugiego mikola na kurs późniejszy o 11:47. To dało nam 1,5 h dodatkowego snu. Jak to przy nd. okazało się, że skomunikowania u nas (co mnie już nie dziwi) nie funkcjonują od dekad. Dlatego coś z innego, dość ruchliwego kierunku przychodzi, a (jak na PKP) na inny ruchliwy kierunek odchodzi np. 3 min wcześniej. Wiync to Zabrze mieliśmy atakować przez Bytom. Tym razem na przystanek doszliśmy w zapasem czasowym. Za to w Bytomiu (to mój błąd, bo ja sprawdzałem), tram którym mieliśmy jechać okazało się, że o tej godz. je w sob. nie nd. Polecieliśmy na dw. autobusowy. Znowu bieg z rana jakieś 500m i na styk zdążyliśmy do busa 15. Tylko że ten bus, co spr. w środku niego, do Zabrza przychodził 2 min po tram linii 3, na który mieliśmy się przesiąść. W Mikulczycach patrzymy, a tram przed nami. Jak na Kilerze, mówię do 254 - no i misterny plan poszedł w pizdu. 
   Ale wiecie, co pisałem. Ja to mam szczęście, wiync okazało się, że przed mijanką roboty torowe i 3-kę zatrzymali, przeto mogliśmy się na Gdańskiej przesiąść. W Helmucie niezwykle wygodne siedzenia, dziś, z powodu oszczędności i mania ludzi w dupie, są w zasadzie plastiki oklejone materiałem. Czasami nawet nie siadam, bo lepiej stać. Natomiast w Helmucie ok. 8 cm gąbki, więc pełna wygoda.  

 Helmut na pętli w Zabrzu Makoszowach.

  Tu z wiynkszom panoramą pętli.

  Z pętli na Makoszowach, poszliśmy na st. kolejową. Stacja jakby zamarła w czasie. Zrobiłem tylko kilka zdj.  

  Na stacji jakby czas się zatrzymał.

  Choć, co ciekawe, tam som wysokie perony. 
 

  Wiata przystankowa. No kiedyś to robili normalne wiaty, z niskim, dużym dachem, pod którym się zmieści sporo osób, w miarę osłonięte, choć te przewiewy na górze niepotrzebne. Niestety zdj. nie robiłem, choć sugerowałem zrobienie go, ale robił mikol pod słońce, czego się raczej nie robi, a jeżeli już to lekko z góry, a nie z pozycji gowy. No cóż, oni tylko cykają foty. 
    Później, ja zjechałem na st. mac., a 254 pojechał do innego kierowcy z naszej firmy, by z nim pojeździć busem. Powiedziałem mu, iż nie będę się pokazywał, bo jestem na zwolnieniu i w razie W nie wytłumaczę sensownie swojej obecności na wozie z nd. 
   Ok. 17:00 odwiozłem 254 do interku. 

   Ostatnio Darek obchodził okrągłe (jak na Misiu) 21 ur. bloga. No i tu je problem, bo nie pamiętam, kiedy zacząłem swoje prowadzić, ale dekada już minęła. No trochę tego poszło. 

   Odrobiłem zad. domowe i znalazłem - Pierwszy wpis. 2013.09.12 22:29. Ale to były wpisy na Interii, później je przenosiłem tu.
   Tyle, narka.